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長谷川
季雄
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はせがわ
すえお
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男
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北海道支部所属
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| 一級建築士登録番号 |
89685
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（1975
年
1
月
30
日 登録）
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| 勤務先 |
（株）日本交通技術株式会社札幌支店 建築課 |
| 住所 |
060-0011
北海道
札幌市中央区北１１条西１５丁目サンエ－アインビル
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| 電話番号 |
011
-
700
-
5611
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| FAX |
011
-
700
-
5613
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| 学歴 |
東京電機大学工学部建築学科 １９７２年３月卒業
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| 職歴 |
１９７３年４月～８８年４月
（㈱）鉄道会館北海道事務所にて駅、駅ビル（商業施設、地下街、ホテル）等の設計監理に携わる。
１９８８年 ５月 日本交通技術株式会社に入社。駅、交通施設の設計監理に携わり、現在にいたる。
１９９８年 ６月 上記札幌支店の管理建築士として現在にいたる。
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専門領域
業務種別 |
設計・監理
再開発・地区整備
改修
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専門領域
用途種別 |
宿泊施設／商業施設／交通施設／流通施設／工場・倉庫
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| 資格・学位等 |
インテリアプランナー、建築積算資格者、技術士補（建設部門）
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| 所属団体 |
社団法人日本建築家協会
社団法人日本建築学会
社団法人鉄道建築協会
社団法人北海道建築士会
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| 受賞履歴 |
１９７３年 日本建築学会支部共通設計競技支部佳作（共同）
１９９５年 ＮＥＧ空間デザイン・コンペティｼｮン＜ネオパリエ＞作品例部門佳作
（札幌市地下鉄東豊線大通駅）
１９９６年 鉄道建築協会作品賞（ＪＲ石狩当別駅）
１９９７年 鉄道建築協会作品賞（ＪＲ帯広駅）
１９９８年 北海道福祉のまちづくり優秀賞（ＪＲ帯広駅）
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| 社会活動 |
２０００年よりボランティアで自分の住むマンションの修繕関係のアドバイサーを行なっていて、最近は他マンションから相談が寄せられるようになり、同様にアドバイスを行なっている。
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| 代表作品1 |
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| 作品名 | 札幌市地下鉄東豊線大通駅 |
| <作品にはたした役割> |
| 立場 | 実務担当チーフ |
| 業務内容 | 企画から工事完成後作業まで |
| 設計監理期間 | １９８５年３月～１９８８年１０月 |
| <作品概要> |
| プロジェクトの特徴 | 地下の大空間 |
| 所在地 | 北海道札幌市 |
| 用途 | 地下鉄駅 |
| 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| 規模 | 地上１階地下４階、延床面積２０，８００m2 |
| 竣工年月日 | １９８８年１０月 |
| 賞・入選など | ＮＥＧ空間デザイン賞作品例部門佳作（１９９５年） |
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| 代表作品2 |
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| 作品名 | ＪＲ石狩当別駅 |
| <作品にはたした役割> |
| 立場 | 総括 |
| 業務内容 | 企画，基本設計，実施設計，工事完成後業務 |
| 設計監理期間 | １９９１年７月～１９９３年１１月 |
| <作品概要> |
| プロジェクトの特徴 | 安全性･利便性改善のための駅橋上化 |
| 所在地 | 北海道石狩郡当別町 |
| 用途 | 駅，自由通路 |
| 構造 | 鉄骨および鉄筋コンクリート造 |
| 規模 | 地上２階、延床面積１，６００m2 |
| 竣工年月日 | １９９４年１２月 |
| 賞・入選など | 鉄道建築協会作品賞（１９９６年） |
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| 代表作品3 |
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| 作品名 | ＪＲ新琴似駅 |
| <作品にはたした役割> |
| 立場 | 総括 |
| 業務内容 | 企画，基本設計，実施設計、工事完成後業務 |
| 設計監理期間 | １９９６年９月～１９９８年９月 |
| <作品概要> |
| プロジェクトの特徴 | 駅周辺再開発都市空間の誘導 |
| 所在地 | 北海道札幌市 |
| 用途 | 駅 |
| 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| 規模 | 地上２階、延床面積２，０５０m2 |
| 竣工年月日 | ２０００年３月 |
| 賞・入選など | |
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| 建築に対する考え方 |
建築はクライアントのものであるが、多数の人々が利用する公共性、景観を構成する大きな要素としての社会性がある。私は設計をする時、安全性･機能性･耐久性など建築の基本性能を第一に考え、その上でより良いもの･より良い空間･景観に寄与する建築を提供することを心がけている。
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| 登録建築家番号 |
20401609
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登録建築家資格発行日 |
2004
年
11
月
1
日
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