登録建築家詳細
高野 修嗣 たかの なおつぐ 男　　 関東甲信越支部所属
一級建築士登録番号 288133 （2000 年 1 月 20 日　登録）
勤務先 （有）ＴＫデザインフォース一級建築士事務所　代表取締役
住所 112-0014　　 東京都 文京区関口2-5-14 　目白台ハウス108
電話番号 03 - 5940 - 0378
FAX 03 - 5940 - 0379
Eメール tkdf@f2.dion.ne.jp
ホームページURL http://hw001.gate01.com/tkdf/
学歴 武蔵野美術大学造形学部建築学科 1994年３月卒業
職歴 1994〜1996 信設計事務所（スタッフ）
1996〜2000 竹山実建築綜合研究所（スタッフ）
2000〜現在 ティーケーデザインフォース一級建築士事務所（所長）
教職歴
専門領域
業務種別		 設計・監理　　 工事監理　　 ランドスケープ　　 都市計画　　 再開発・地区整備　　
建設マネージメント(PM・CM等)　　 改修　　 耐震診断　　 積算
専門領域
用途種別		 劇場・会議場／社会教育・研修施設／美術館／植物園・水族館／屋内体育施設／屋外競技場施設／小・中・高等学校／老人福祉施設／障害者福祉施設／病院／診療所・医院／事務所／宿泊施設／商業施設／情報通信施設／交通施設／流通施設／工場・倉庫／庁舎／環境保全施設／一戸建住宅／低層長屋・共同住宅／中高層住宅
資格・学位等 一級建築士
所属団体 日本建築家協会
受賞履歴 GOOD DESIGN賞　2005　受賞
LANDSCAPE LIGHTING AWARD 2005 入選
著書・論文 「建築家のメモ」掲載
「現代日本の建築家」掲載
社会活動 日本建築家協会関東甲信越支部文京区支部所属
代表作品1
作品名新交通システム日暮里舎人線-標準駅・駅舎
<作品にはたした役割>
立場建築意匠設計（土木を除く）
業務内容基本設計・実施設計・監理
設計監理期間2000年〜2006年
<作品概要>
プロジェクトの特徴公共建築の限られた予算のなかで、機能性と合理性を追及しミニマムデザインを提供した
所在地東京都　足立区
用途新交通システム　駅舎（標準駅）
構造S造
規模750ｍ２
竣工年月日2006年6月（一部竣工）
賞・入選など
代表作品2
作品名TOKYO INTERNATIONAL AIRPORT HANEDA ACCESS TUNNEL
<作品にはたした役割>
立場意匠設計
業務内容基本構想・基本設計・実施設計・監理
設計監理期間2000年〜2004年11月
<作品概要>
プロジェクトの特徴羽田空港滑走路下を通る車両専用道アンダーパス。坑口部は昼はグレア対策の遮光として
所在地大田区　羽田空港
用途滑走路下部車両専用道アンダーパス+遮光ルーバー
構造S造+RC造
規模トンネル内全長８３４m（2車線）、坑外を含め１０９４m
竣工年月日2004年11月
賞・入選などGOOD DESIGN賞2005　/　LANDSCAPE LIGHTING AWARD 2005 入賞
代表作品3
作品名株式会社TOO本社リノベーション
<作品にはたした役割>
立場意匠・設備設計
業務内容基本設計・実施設計・監理
設計監理期間2002年6月〜11月
<作品概要>
プロジェクトの特徴築35年RC造5F　天井高さ2100の建築物をOA業界大手の本社に相応しい重みと開放性を兼ね
所在地世田谷区　桜新町
用途事務所・倉庫
構造RC造（既存建物）
規模1500ｍ２
竣工年月日2002年11月
賞・入選など
建築に対する考え方 「建築」とは括りきれないあらゆる側面があると感じる。その一つに「時間」の概念がある。長いものは数百年そこに存在し、ほんの数時間しか存在しないものもある。手塚治虫のマンガで「かげろうは一週間の命を短いと思う事無く命を全うする・・」という一節があったが、それぞれの建築においても「時間」に対しての「建築」のありかたがあると思う。ただ、エッフェル塔のような例外もあるが。私はそうした「建築」に与えられた必然的「時間」を見定め、それに応じた適切なデザインを与えられる建築家になりたい。
登録建築家番号 20402400 登録建築家資格発行日 2006 年 11 月 1 日
戻る
ページのTOPへ↑